1. การจำแนกสภาพการทำงานของเรือและประเด็นสำคัญในการเลือกสายเคเบิล
สภาพการทำงานของเรือแบ่งออกเป็นสี่ประเภทหลักๆ ได้แก่ การนำทางปกติ การจอดเทียบท่า สภาพแวดล้อมพิเศษ (อุณหภูมิสูง/อุณหภูมิต่ำ/การกัดกร่อน) และสภาวะฉุกเฉิน
การเลือกประเภทสายเคเบิลควรขึ้นอยู่กับคุณลักษณะของสภาวะการทำงานเหล่านี้เพื่อให้ตรงกับประสิทธิภาพของสายเคเบิล
สภาพการนำทางปกติ
ขอแนะนำให้เลือกสายเคเบิลบนเรือที่มี-สารหน่วงไฟ -ควันต่ำ ปราศจากฮาโลเจน- และต้านทานน้ำมัน-
พื้นที่หน้าตัดของตัวนำ-ควรเป็นไปตามข้อกำหนดกระแสไฟที่กำหนดระยะยาว- และชั้นฉนวนควรมีความแข็งแรงเชิงกลที่ดีและทนทานต่อการเสื่อมสภาพ
ขอแนะนำให้ใช้สายเคเบิลประเภท CJSC หรือสายเคเบิลมาตรฐานที่เทียบเท่า
เงื่อนไขการดำเนินการจอดเรือ
การเคลื่อนไหวบ่อยครั้งและรัศมีการโค้งงอเล็กน้อยต้องใช้สายเคเบิลพิเศษที่มีความยืดหยุ่นสูง ทนทานต่อแรงบิด และทนทานต่อการสึกหรอ เช่น สายลากจูงหรือสายม้วน
วัสดุเปลือกหุ้มควรมีความทนทานต่อรังสียูวีและทนต่อสภาพอากาศ
สภาพแวดล้อมพิเศษ
พื้นที่อุณหภูมิสูง-
สำหรับพื้นที่ใกล้กับห้องเครื่องยนต์และหม้อต้มน้ำ ให้เลือกสายเคเบิลทนอุณหภูมิสูง- (105 องศาขึ้นไป) แนะนำให้ใช้วัสดุฉนวน เช่น โพลีเอทิลีนเชื่อมขวาง-หรือยางซิลิโคน
พื้นที่อุณหภูมิต่ำ-
สำหรับห้องโดยสารในห้องเย็นและสภาพแวดล้อมการนำทางในขั้วโลก ให้เลือกสายเคเบิลทนความเย็น-พร้อมวัสดุเปลือกหุ้มที่สามารถรักษาความยืดหยุ่นได้ที่ -40 องศา
สภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อน
สำหรับพื้นที่น้ำทะเลและสารเคมี ให้เลือกวัสดุเปลือก-ที่ต้านทานการกัดกร่อน เช่น โพลียูรีเทนหรือนีโอพรีน และใช้เกราะถักโลหะเมื่อจำเป็น
ภาวะฉุกเฉิน
สำหรับระบบที่สำคัญ เช่น ระบบดับเพลิงและไฟฉุกเฉิน ต้องเลือกสายเคเบิล-ทนไฟ ควันต่ำ- ฮาโลเจนเป็นศูนย์ และความเป็นพิษต่ำ-เพื่อให้แน่ใจว่ามีการจ่ายไฟอย่างต่อเนื่องในระหว่างสภาวะที่เกิดเพลิงไหม้
2. ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับการจัดหาสายเคเบิลกันน้ำทางทะเล
ข้อกำหนดเกรดกันน้ำ
ประสิทธิภาพการกันน้ำของสายเคเบิลบนเรือควรเป็นไปตามมาตรฐาน IP67 เป็นอย่างน้อย (แช่ในน้ำลึก 1 เมตรเป็นเวลา 30 นาทีโดยไม่มีน้ำเข้า)
สำหรับพื้นที่สำคัญ เช่น ใต้ระดับน้ำ แนะนำให้ใช้ IP68 หรือสูงกว่า
ควรตรวจสอบรายงานการตรวจสอบโดยบุคคลที่สาม-ระหว่างการจัดซื้อ
การเลือกวัสดุตัวนำ
แนะนำให้ใช้ตัวนำทองแดงปลอดออกซิเจน- โดยมีค่าการนำไฟฟ้าไม่ต่ำกว่า 98% และ-ค่าเบี่ยงเบนหน้าตัดที่ควบคุมได้ภายใน ±5%
สำหรับวงจรกระแสสูง- แนะนำให้ใช้ตัวนำทองแดงชุบดีบุกเพื่อปรับปรุงความต้านทานการเกิดออกซิเดชัน
วัสดุฉนวนและเปลือก
ชั้นฉนวน
- โพลีเอทิลีนแบบครอสลิงก์ (XLPE)
- ยางเอทิลีนโพรพิลีน (EPR)
- ความเป็นฉนวน มากกว่าหรือเท่ากับ 20kV/mm
ฝักด้านใน
- PVC หน่วงไฟ-
- โพลีโอเลฟินฮาโลเจนต่ำ-ศูนย์ควัน-
- ดัชนีออกซิเจน > 32
เปลือกนอก
- โพลียูรีเทนทนน้ำมัน-
- สวม-นีโอพรีนที่ทนทาน
- วัสดุที่ทนต่อรังสียูวี-
การตรวจสอบพารามิเตอร์โครงสร้าง
วิธีการพันตัวนำ
การพันเกลียวแบบปกติควรเป็นไปตามข้อกำหนดอัตราส่วนเส้นผ่านศูนย์กลางพิทช์มาตรฐาน
ชั้นป้องกัน
สายสัญญาณที่สำคัญควรใช้การถักด้วยลวดทองแดงหรืออะลูมิเนียม-เทปหุ้มพลาสติกคอมโพสิตที่มีอัตราการครอบคลุมมากกว่า 85%
การป้องกันเกราะ
ควรใช้ลวดเหล็กชุบสังกะสีหรือเทปหุ้มเกราะเหล็กในพื้นที่ที่มีความเสี่ยงต่อความเสียหายทางกลสูง
3. ลิงค์หลักในการดำเนินการจัดซื้อจัดจ้าง
การตรวจสอบเอกสารทางเทคนิค
ซัพพลายเออร์ควรจัดเตรียม:
- พิมพ์รายงานการทดสอบ
- ใบรับรองการรับรองผลิตภัณฑ์
- การรับรองจากสมาคมการจำแนกประเภท เช่น CCS, DNV, ABS เป็นต้น
- รายงานการทดสอบวัตถุดิบ
ควรเน้นไปที่การตรวจสอบ:
- ความต้านทานของตัวนำ
- ความต้านทานของฉนวน
- แรงดันไฟฟ้าทนต่อข้อมูลการทดสอบ
การตรวจสอบตัวอย่าง
หลังจากมาถึงแล้ว ควรสุ่มตรวจสอบตัวอย่างเป็นชุด
รายการทดสอบได้แก่:
- ความต้านทานกระแสตรงของตัวนำ
- ความหนาของฉนวน
- ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก
- การทดสอบการทนต่อแรงดันไฟฟ้า (3.5kV / 5 นาที)
- การทดสอบการติดไฟ (การทดสอบการเผาไหม้ของมัด)
หากจำเป็น ควรส่งตัวอย่างไปยัง-ห้องปฏิบัติการบุคคลที่สามเพื่อทำการตรวจสอบอีกครั้ง
การระบุและตรวจสอบย้อนกลับ
พื้นผิวสายเคเบิลควรมีข้อมูลการระบุอย่างต่อเนื่อง ได้แก่:
- รุ่นเคเบิ้ล
- ข้อมูลจำเพาะ
- มาตรฐาน
- วันที่ผลิต
- เครื่องหมายมิเตอร์
บรรจุภัณฑ์ควรสมบูรณ์เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายจากการขนส่ง และควรจัดทำเอกสารแบทช์เพื่อให้สามารถตรวจสอบย้อนกลับได้
ใน-การตรวจสอบการติดตั้งไซต์
ตรวจสอบว่า:
- รัศมีการโค้งงอของสายเคเบิลตรงตามข้อกำหนด
- คุณภาพการจีบขั้วต่อการเชื่อมต่อมีคุณสมบัติครบถ้วน
- การซีลขั้วต่อกันน้ำมีความน่าเชื่อถือ
หลังจากการติดตั้ง ควรทำการทดสอบความต้านทานของฉนวนและการทดสอบการทนต่อแรงดันไฟฟ้า
4. ความเข้าใจผิดและข้อควรระวังทั่วไป
หลีกเลี่ยงกับดัก "การเสนอราคาด้วยราคาต่ำ-"
สายเคเบิลสำหรับเดินทะเลเกี่ยวข้องโดยตรงกับความปลอดภัยของเรือ ดังนั้นการตัดสินใจจัดซื้อจัดจ้างจึงไม่ควรขึ้นอยู่กับราคาเพียงอย่างเดียว
ประสิทธิภาพทางเทคนิค คุณสมบัติการรับรอง ชื่อเสียงของผู้ผลิต และความสามารถในการปรับตัวต่อสิ่งแวดล้อม ควรได้รับการประเมินอย่างครอบคลุม
หลีกเลี่ยงการตัดสินที่ผิดพลาดด้านสิ่งแวดล้อม
พื้นที่ทะเลที่แตกต่างกัน เช่น เขตร้อนและขั้วโลก มีข้อกำหนดที่แตกต่างกันสำหรับการต้านทานสภาพอากาศของสายเคเบิลและประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อม
การเลือกสายเคเบิลควรตรงกับพื้นที่การนำทางจริง
อย่าละเลยเงื่อนไขการวาง
เมื่อวางสายเคเบิลหลายเส้นขนานกัน ควรพิจารณาปัจจัยแก้ไขการพากระแสไฟ-เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้มีความร้อนสูงเกินไป
ตรวจสอบขอบเขตการรับรอง
ยืนยันว่าการรับรองสมาคมการจำแนกประเภทครอบคลุมรุ่นสายเคเบิลจริงและข้อกำหนดเฉพาะที่ซื้อ
ผู้ผลิตบางรายอาจมีใบรับรองสำหรับกลุ่มผลิตภัณฑ์เพียงบางส่วนเท่านั้น
บทสรุป
การเลือกสายเคเบิลบนเรือต้องมีการวิเคราะห์อย่างเป็นระบบเกี่ยวกับสภาพการทำงานและข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม
ในระหว่างการจัดซื้อ ควรมีการควบคุมอย่างเข้มงวดในเรื่อง:
- มาตรฐานทางเทคนิค
- คุณสมบัติการรับรอง
- ขั้นตอนการตรวจสอบคุณภาพ
เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานของสายเคเบิลที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ตลอดอายุการใช้งานของเรือ
ขอแนะนำให้สร้างระบบการประเมินซัพพลายเออร์และจัดลำดับความสำคัญของความร่วมมือกับผู้ผลิตที่ได้รับการรับรองจากสมาคมการจำแนกประเภทและระบบการจัดการคุณภาพที่สมบูรณ์